Sponsorlu Bağlantılar
Bazı takımlar, gelecekte yapılması muhtemel değişiklikler çerçevesinde 2012'den itibaren turbo motorlara geçilmesini istiyor.
Avusturya'da yayınlanan Kronen Zeitung gazetesine göre, Renault ve BMW, 2012'den itibaren motor konusunda kapsamlı bir değişimle küçük turbo motorlara geçilmesine destek veriyor.
Haberde, Renault ve BMW'nin 1,5 litre kapasitesinde ve 1.5 bar ateşlemeli turbo motor önerisinde bulunduğu ileri sürüldü.
Ferrari'nin dayanıklılık problemleri bir kenara bırakıldığında, rakiplerinin şu an kullanılan 2.4 litrelik V8 motorların devrini sona erdirmeye çalışmasının sürpris olmadığı yorumu yapılıyor.
Bu arada Valencia pistinde geçtiğimiz hafta sonu yapılan hız ölçümlerinde, Sebastian Bourdais (313km/s), Kimi Raikkonen (313km/s), Sebastian Vettel (313km/s), Felipe Massa (312km/s) ve Adrian Sutil (311km/s) hıza ulaştılar. Dikkat çeken nokta ise ilk beşteki bu pilotların tümünün Ferrari motoru kullanan sürücülür olması oldu.
Avusturya'da yayınlanan Kronen Zeitung gazetesine göre, Renault ve BMW, 2012'den itibaren motor konusunda kapsamlı bir değişimle küçük turbo motorlara geçilmesine destek veriyor.
Haberde, Renault ve BMW'nin 1,5 litre kapasitesinde ve 1.5 bar ateşlemeli turbo motor önerisinde bulunduğu ileri sürüldü.
Ferrari'nin dayanıklılık problemleri bir kenara bırakıldığında, rakiplerinin şu an kullanılan 2.4 litrelik V8 motorların devrini sona erdirmeye çalışmasının sürpris olmadığı yorumu yapılıyor.
Bu arada Valencia pistinde geçtiğimiz hafta sonu yapılan hız ölçümlerinde, Sebastian Bourdais (313km/s), Kimi Raikkonen (313km/s), Sebastian Vettel (313km/s), Felipe Massa (312km/s) ve Adrian Sutil (311km/s) hıza ulaştılar. Dikkat çeken nokta ise ilk beşteki bu pilotların tümünün Ferrari motoru kullanan sürücülür olması oldu.